Ultracar

Tem dono de oficina que trabalha 14 horas por dia, vive com o pátio lotado, e no dia 30 olha pro caixa sem entender pra onde o dinheiro foi. 👉 Ele acha que isso é sinal de oficina próspera. É sinal de Estágio 1. O carrossel mostra os 4 estágios e o que separa um do outro (não é o que parece). Comenta o número do seu aí embaixo: 1, 2, 3 ou 4.

Já está no ar. 🎙️ "Ninguém quer trabalhar" é a desculpa mais fácil do setor. Mas e se o problema não for quem entra e sim quem não fica? No novo episódio do Ultracast, Ney (Nascar) e Vanessa (Mecânica Castello) botam o dedo na ferida: falta mão de obra ou falta gestão? O que rola no episódio: ✅ Por que bom funcionário vai embora (nem sempre é salário) ✅ O que faz uma equipe vestir a camisa de verdade ✅ Vale a pena investir na capacitação do funcionário ▶️ Assiste agora no canal Gestão Para Oficinas, no YouTube. https://lnkd.in/d8_VSqKi #gestaodeoficina #oficinamecanica #maodeobra #ultracar

"Ninguém quer trabalhar." Você já falou isso ou ouviu de outro dono de oficina no grupo do WhatsApp. No novo episódio do Ultracast, Ney (Nascar) e Vanessa (Mecânica Castello) sentam pra encarar a pergunta que divide o setor: falta mão de obra ou falta gestão? Sem pano quente, foi um papo super legal de quem entende de oficina de verdade. 📺 08/07 no canal Gestão Para Oficinas, no YouTube. 🔔 Se inscreve e ativa o sininho pra não perder. #gestaodeoficina #oficinamecanica #maodeobra #ultracar

Sua oficina provavelmente dá lucro, você só nunca deixou ela te mostrar. ➡️ Enquanto o caixa e a conta de casa forem o mesmo bolso, o lucro fica invisível e você jura que tá no prejuízo. Talvez você não precisa de mais cliente, precisa parar de esconder o lucro de você mesmo. 😉 #donodeoficina #gestaodeoficina #oficinamecanica #mecanicoempreendedor #gestaofinanceira #prolabore #fluxodecaixa #lucro

"Ninguém quer trabalhar" virou o diagnóstico automático de quase toda oficina que perde mão de obra. ➡️ Mas e se a pergunta certa não for por que ninguém quer trabalhar, e sim por que ninguém quer ficar? No próximo episódio do Ultracast, dois donos de oficina, Ney (Nascar) e Vanessa (Mecânica Castello), discutem uma questão incômoda: boa parte da "falta de mão de obra" é, na verdade, um problema de gestão e retenção. Uma conversa direta sobre o que faz uma equipe produzir, engajar e permanecer. ✅ Estreia 08/07, no canal Gestão Para Oficinas, no YouTube. https://lnkd.in/d5RyCMBR #gestão #oficinamecanica

A oficina que vende muita peça e mesmo assim não vê o dinheiro tem quase sempre o mesmo problema: gestão. ✅👏 Peça não cobrada na OS, giro alto com margem baixa, estoque parado prendendo capital são três vazamentos silenciosos. Muita vezes não é falta de cliente, é falta de controle. 😉 ➡️ Salva esse carrossel para revisar antes de comprar peça de novo.

Oficina cheia o dia todo e, no fim do mês, não sobra nada? Quase sempre o problema não é falta de cliente, é falta de processo. A virada começa com 3 movimentos simples: → separar as funções → criar um caminho único pro carro → olhar os números todo dia Salva esse carrossel e escolhe UM pra aplicar essa semana. 👇

Sua oficina vende peça o tempo todo, mas no fim do mês não sobra dinheiro. Não é falta de venda. É a diferença entre a peça que VENDE e a peça que LUCRA e quase ninguém para pra olhar isso. ✅ Esses 8 itens são os campeões de giro de praticamente toda oficina do Brasil. O problema começa quando eles entram na prateleira sem controle: peça aplicada e não cobrada, estoque parado virando pó, compra feita no susto. Com gestão, a MESMA venda passa a dar mais lucro. Sem precisar de um cliente a mais. Salva esse carrossel pra consultar quando for revisar seu estoque. 😉 #oficinamecanica #gestaodeoficina #donodeoficina #gestaodeestoque #pecasautomotivas #lucrodaoficina

Dar desconto pro cliente é uma boa decisão. 😃👍 Calma! Toda decisão que parece um erro de gestão começou razoável, você só não viu o número que ela escondia. Não existe dono de oficina burro. Existe dono decidindo no escuro, no "achismo". Salva esse post para reler antes da próxima decisão. E conta nos comentários: qual dessas 5 você já fez achando que estava certo? 👇

O VAR existe porque erro humano é inevitável. Na sua oficina também. ➡️ A diferença é que no futebol alguém revisa. Na maioria das oficinas, o erro só aparece quando o cliente volta reclamando. OS sem checklist, peça instalada sem conferência, retrabalho sem registro são três pontos cegos que custam caro! E que um bom processo elimina antes de virar problema. Arrasta o carrossel 👉