Muy interesante!!!
♻️ El Consejo de la Unión Europea aprobó este lunes, 29 de junio, el Reglamento relativo a los requisitos de circularidad aplicables al diseño de los vehículos y a su gestión al final de la vida útil. 📄 Tras este último paso, el texto podrá publicarse en el Diario Oficial de la Unión Europea una vez finalicen su traducción y revisión jurídica. ✅ Desde la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER) valoramos avances como: 🔹 La incorporación obligatoria de plástico reciclado en los vehículos nuevos. 🔹 La mejora de la trazabilidad de los materiales. 🔹 La creación de un pasaporte digital de circularidad. ⚠️ Sin embargo, seguimos advirtiendo de que algunas exigencias técnicas de calidades aplicables al acero y al aluminio recuperados pueden obligar a realizar importantes inversiones de los recicladores en separación y clasificación, elevando los costes de tratamiento sin aportar beneficios ambientales equivalentes. ⚙️ FER reclama que la futura normativa secundaria sea tecnológicamente neutra y permita a cada instalación utilizar los procesos más eficientes, evitando imponer operaciones que encarezcan un modelo de reciclaje que ya está plenamente consolidado. ♻️ También resulta imprescindible reforzar la demanda de materiales reciclados, especialmente de plástico. No basta con exigir una mayor recuperación si no existen mercados capaces de absorber esos materiales y garantizar la viabilidad de las inversiones. 🤝 Desde FER seguiremos defendiendo un marco normativo proporcionado, técnicamente viable y adaptado a la realidad de gestores, fragmentadores, postfragmentadores y recicladores. #FER #VehículosFueraDeUso #VFU #Reciclaje #EconomíaCircular #Automoción #MateriasPrimasRecicladas #IndustriaDelReciclaje